中新網(wǎng)重慶6月21日電(張旭)記者21日從重慶高速工程顧問有限公司獲悉，城開高速大巴山特長隧道重慶段雙洞均已突破4000米大關(guān)，隧道施工進(jìn)入沖刺階段。

據(jù)悉，大巴山特長隧道全長約13.6公里，跨越了陜西、重慶兩地；其中重慶境內(nèi)段約5.4公里，是城開高速北屏互通至陜渝省界段重點(diǎn)控制性工程。

大巴山特長隧道最大埋深超過千米，穿過斷層破碎帶、含瓦斯地層、巖溶等特殊地質(zhì)地段，存在突水、突泥、巖爆等安全風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，建設(shè)者們迎難而上，精進(jìn)工法技藝，保證了施工安全、工程質(zhì)量和工期。

據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，截至6月20日，大巴山特長隧道左洞掘進(jìn)累計(jì)達(dá)到4380米，距離大巴山特長隧道重慶境內(nèi)段掘進(jìn)完成，僅剩約1000米。該項(xiàng)施工進(jìn)展的取得，為城開高速公路北屏互通至陜渝省界段2025年下半年按期完工奠定良好基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，未來，城開高速公路北屏互通至陜渝省界段將與陜西同步建成通車，為重慶新增一條北上通道，實(shí)現(xiàn)銀川至百色高速公路(G69)全線貫通，助力沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（來源：中國新聞網(wǎng)）

武漢高曼仁機(jī)械設(shè)備租賃有限公司（高空作業(yè)車出租：139-9554-4664）的高空車擁有5項(xiàng)：1、支腿支撐力檢測裝置，檢測支腿受力情況，防止受力不均發(fā)生傾翻事故。2、支腿調(diào)整機(jī)構(gòu)，此技術(shù)使車輛的各個(gè)支腿單可調(diào)，適應(yīng)復(fù)雜作業(yè)環(huán)境3、機(jī)械液壓式自動(dòng)限幅裝置，此功能控制工作臂的伸展幅度,保證作業(yè)安全。4、高空作業(yè)車上下車互鎖安全保護(hù)裝置，上車和下車操作不可同時(shí)進(jìn)行，保證工作安全5、高空作業(yè)車工作臂仰角限制裝置，控制工作臂的工作幅度保證作業(yè)安全。